HGQ型全程带载变幅固定式起重机
FQ型浮式起重机
门座式起重机
DLQ系列起重机
HGQ型固定式起重机
抓斗系列
码头吊机
输送机系列
 
 
码头起重机的组成及运行机构
发布者:admin  日期:2019/7/16 15:20:35  点击:125

码头起重机的运行机构一般只用四个主动和从动车轮,如果起重量很大,常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。

码头起重机的桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。

码头起重机的箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。

码头起重机的双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱体内的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。

空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在中国是较为广泛采用的一种型式。

 
[返回] [打印]
 
Website ® 2011 无锡市鹏鸿起重机械厂专业生产码头吊机,浮式起重机,港口轮胎起重机 版权所有 未经允许 不得转载
 地址: 无锡市阳山镇尹城工业区 总经理:尹鹏杰 13961558883   副总经理: 尹秋其 13815103908  销售经理:林菊红 13584190987  
电话: 0510-83951842 传真: 0510-83051842 E_mail: guessler-y@163.com 网址: http://www.axz847.com 苏ICP备05001670号
平安彩票 pk10怎么玩 易发彩登陆 荣鼎彩 波克棋牌 千禧彩票主页 湖北快3走势 千禧彩票登陆 千禧彩票开户 中华彩票网